النهار
الثلاثاء 18 مارس 2025 01:40 مـ 19 رمضان 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
لجنة التعاون الإفريقي باتحاد الصناعات تعقد سحورًا خاصًا لمناقشة فرص التصدير إلى إفريقيا طائرة منتخب مصر تطير في الثامنة مساء اليوم إلى المغرب لخوض مباراة إثيوبيا محافظ القليوبية يستقبل سفيرة النرويج وممثل صندوق الأمم المتحده للسكان أبو الغيط يُدين الغارات الإسرائيلية الوحشية على غزة ويطالب المجتمع الدرلي الضغط على إسرائيل سلطنة عُمان تؤكد رفضها كل أشكال الكراهية وتدعو لإحترام التنوع الديني والثقافي سام مرسي: الإبادة الجماعية مستمرة في حق أهل غزة البرلمان العربي: استئناف كيان الاحتلال للعمليات العسكرية في غزة جريمة حرب مكتملة الأركان بعد استغاثة والدها.. محافظ المنوفية يأمر بإنهاء إجراءات تسليم جثمان طفلة ويدفع رسوم المستشفى من جيبه الخاص اللجنة الأولمبية المصرية تُعلن تشكيل لجنة النظر في شكوى الأهلي ضد اتحاد الكرة ورابطة الأندية موعد مباراة الأهلي والزمالك اليوم في نصف نهائي دوري الطائرة ترتيب منتخبات أمريكا الجنوبية في تصفيات كأس العالم 2026 موعد مباراة الأهلي أمام إنبي بكأس عاصمة مصر

تكنولوجيا وانترنت

باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار.. ”ميتا” تخطط لبناء كابل بحري عالمي لحركة الإنترنت

تخطط شركة «ميتا» ثاني أكبر محرك في استخدام الإنترنت في العالم، إلى بناء كابل بحري ضخم يمتد حول العالم، باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار، وهو المشروع الأول للشركة من هذا النوع.

وكشفت مصادر مطلعة عن أن "ميتا" هي المالكة والمستخدمة الوحيدة لهذا الكابل البحري، والذي يزيد طوله على 40 ألف كيلومتر وفقاً نقل موقع "TechCrunch"

وأشارت المصادر إلى أن المسار المخطط للكابل يمتد حالياً من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الهند عبر جنوب إفريقيا، ثم إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة من الهند عبر أستراليا، ويكون على حرف "دبليو" «W»

ومن المتوقع أن تكشف "ميتا" في أوائل عام 2025 عن المزيد من التفاصيل حول المشروع، بما في ذلك المسار المقصود والسعة وأسباب إنشائه.

وتعد "ميتا" هي الشركة المالكة لمنصات التواصل الاجتماعي "فيسبوك، وإنستجرام، وواتساب"، ويشكل مستخدموها وخوادمها نحو 10% من إجمالي حركة البيانات على الإنترنت، و22% من إجمالي حركة البيانات للهاتف المحمول.

وقد كشف سونيال تاجاري خبير الكابلات البحرية عن خطط ميتا في أكتوبر الماضي وقال: "كان من المخطط البدء بميزانية تُقدّر بـ 2 مليار دولار، ولكن مع تطور المشروع أصبح من المرجح أن يتجاوز 10 مليارات دولار، إذ يمتد المشروع إلى سنوات من العمل".

ولا يزال المشروع في مرحلة التخطيط، كما لم يتم وضع أي أصول مادية بعد وقد يستغرق الأمر سنوات حتى يصبح المشروع جاهزاً للعمل بشكل كامل.

موضوعات متعلقة