النهار
الجمعة 18 أبريل 2025 02:10 صـ 20 شوال 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نجاح إجراء أول عملية قسطرة مخية لإنقاذ مريض من نزيف في المستشفى الجامعي بالمنوفية محافظ الدقهلية : الإزالة الفورية والتحفظ على المعدات...وسرعة اتخاذ الإجراءات القانونية لمخالفات البناء صحة الدقهلية تكثف استعدادتها خلال احتفالات أعياد القيامة وشم النسيم محافظ الدقهلية يتفقد القافلة الطبية المجانية بنوسا الغيط «10 أغاني على جزئين».. حسام حبيب يكشف تفاصيل ألبومه الجديد بهدف نظيف.. توتنهام يتأهل لنصف نهائي الدورى الأوروبي على حساب اينتراخت سما المصري تكشف أسرار أول ظهور مع نزار الفارس: دعيت على ريهام 3 سنين ونصف.. ومرتضى منصور سامحني في 21 قضية بقيادة جوميز.. الفتح يفوز على متصدر الدورى السعودى اتحاد جدة بثنائية نظيفة الجيش الأميركي : الضربات الأميركية على ميناء رأس عيسى هدفها إضعاف الحوثيين خليل الحية : نتنياهو يصرُّ على استمرار الحرب لحمايةِ مستقبله السياسي الجيش السوداني يعلن عن مقتل 62 مدنياً نتيجة قصف مدفعي لقوات الدعم السريع نيويورك تايمز: واشنطن سحبت مئات الجنود وأغلقت ثلاث قواعد في سوريا

تكنولوجيا وانترنت

باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار.. ”ميتا” تخطط لبناء كابل بحري عالمي لحركة الإنترنت

تخطط شركة «ميتا» ثاني أكبر محرك في استخدام الإنترنت في العالم، إلى بناء كابل بحري ضخم يمتد حول العالم، باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار، وهو المشروع الأول للشركة من هذا النوع.

وكشفت مصادر مطلعة عن أن "ميتا" هي المالكة والمستخدمة الوحيدة لهذا الكابل البحري، والذي يزيد طوله على 40 ألف كيلومتر وفقاً نقل موقع "TechCrunch"

وأشارت المصادر إلى أن المسار المخطط للكابل يمتد حالياً من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الهند عبر جنوب إفريقيا، ثم إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة من الهند عبر أستراليا، ويكون على حرف "دبليو" «W»

ومن المتوقع أن تكشف "ميتا" في أوائل عام 2025 عن المزيد من التفاصيل حول المشروع، بما في ذلك المسار المقصود والسعة وأسباب إنشائه.

وتعد "ميتا" هي الشركة المالكة لمنصات التواصل الاجتماعي "فيسبوك، وإنستجرام، وواتساب"، ويشكل مستخدموها وخوادمها نحو 10% من إجمالي حركة البيانات على الإنترنت، و22% من إجمالي حركة البيانات للهاتف المحمول.

وقد كشف سونيال تاجاري خبير الكابلات البحرية عن خطط ميتا في أكتوبر الماضي وقال: "كان من المخطط البدء بميزانية تُقدّر بـ 2 مليار دولار، ولكن مع تطور المشروع أصبح من المرجح أن يتجاوز 10 مليارات دولار، إذ يمتد المشروع إلى سنوات من العمل".

ولا يزال المشروع في مرحلة التخطيط، كما لم يتم وضع أي أصول مادية بعد وقد يستغرق الأمر سنوات حتى يصبح المشروع جاهزاً للعمل بشكل كامل.

موضوعات متعلقة