النهار
الأحد 27 أبريل 2025 05:59 مـ 29 شوال 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
البنك الزراعي المصري يوقع بروتوكول تعاون لتمويل صغار المربين لشراء رؤوس الماشية المحسنة وراثياً بعائد 5 % ولمدة 5 سنوات محافظ مطروح يستقبل مفتي الجمهورية لبحث تعزيز التعاون المشترك في نشر الوعي الديني والمجتمعي رفض حزبي لتصريحات ترامب: مرفوضة وقناة السويس رمز وطني لا يقبل المساومة وزير الصحة يبحث مع ممثلي «باير» تعزيز التعاون في الصحة الإنجابية وعلاج مرضى الأورام محافظ الدقهلية يلتقي رئيس الإدارة المركزية لمناطق التأمينات الاجتماعية «التعليم» تبحث تطبيق اختبارات التوجيه في الصيف لخريجي الشهادتين الإعدادية والثانوية دورات لريادة الأعمال بالبحيرة بمناسبة الاحتفال باليوم العربي للشمول المالي تربية الزقازيق تعقد ندوة توعوية بعنوان خطورة إدمان المواد المخدرة محافظ المنوفية يحيل عددًا من المخالفات في منظومة النظافة للنيابة العامة الثلاثاء.. نجوم وصناع مسلسل «ظلم المصطبة» مع لميس الحديدي صيانة بوابة مياه الرى بـ «فم الخص» لخدمة أكثر من ألف فدان بقرية برمبال بمطوبس في كفرالشيخ ضبط سيارة محمّلة بـ3 أطنان دقيق بلدي مدعّم قبل بيعها بالسوق السوداء فى البحيرة

منوعات

بعد ارتفاع أسعار البنزين.. حقيقة عودة الحنطور كوسيلة نقل في بعض المحافظات

عربة الحنطور
عربة الحنطور

مع تفاقم الأزمة الاقتصادية في مصر وارتفاع أسعار المحروقات بشكل ملحوظ، بدأت تنتشر على مواقع التواصل الاجتماعي صور ومنشورات تتحدث عن عودة استخدام عربات الحنطور كوسيلة للنقل في بعض المناطق، خاصة في محافظة الدقهلية.

وقد زعمت هذه المنشورات أن السلطات قررت الاعتماد على الحنطور كحل لمواجهة زيادة تكاليف النقل بعد ارتفاع أسعار البنزين.

لكن محافظ الدقهلية، اللواء طارق مرزوق، نفى هذه الادعاءات تمامًا، وأكد أن الحنطور وسيلة ترفيهية تُستخدم في المناطق السياحية مثل الأقصر وأسوان، وليست وسيلة نقل عام، كما أوضح أن الصور المنتشرة قديمة وتمت إعادة نشرها بشكل مضلل.

الحكومة بالفعل اتخذت إجراءات لمراقبة التعريفة الجديدة لوسائل النقل بعد زيادة أسعار البنزين، بما في ذلك وضع ملصقات بالأسعار الصحيحة وتوفير أرقام شكاوى للإبلاغ عن أي تجاوزات من قبل السائقين.

تاريخ عربة الحنطور في مصر

عربات الحنطور لها تاريخ طويل في مصر، حيث كانت تُستخدم كوسيلة نقل رئيسية في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين.

في تلك الفترة، كانت عربات الحنطور تجوب شوارع القاهرة والإسكندرية والمدن الكبرى، وكانت تُعتبر وسيلة مريحة وفاخرة للتنقل، يستخدمها الطبقات الراقية والتجار والسياح الأجانب.

مع دخول السيارات وانتشارها في العقود اللاحقة، تراجع دور الحنطور كوسيلة نقل أساسية، وتحول تدريجيًا إلى وسيلة ترفيهية تُستخدم في المناطق السياحية مثل الأقصر وأسوان.

اليوم، يرتبط الحنطور بشكل أساسي بجولات السياح في المدن الأثرية، حيث يستمتع الزوار بركوبها كجزء من تجربة تاريخية وثقافية.

ورغم تراجع دورها في الحياة اليومية، لا تزال عربات الحنطور جزءًا من التراث المصري، وتُستخدم في المناسبات الاحتفالية وبعض الفعاليات الترفيهية، مع الحفاظ على شكلها التقليدي الذي يربط بين الماضي والحاضر.