النهار
الجمعة 22 نوفمبر 2024 05:55 صـ 21 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
البرلمان العربي يدين تهديدات كيان الاحتلال الإسرائيلي بضرب العراق فصل التيار الكهربائي عن مناطق بحي السويس في السويس لمدة 5 ساعات.. اعرف المواعيد الزناتى: مصر وتونس قواسم وتحديات مشتركة من الدولة الفاطمية حتي الربيع العربي رد الفعل العالمي على مذكرة إيقاف نتنياهو.. من إجراءات عقابية وتشريعات ضد المحكمة الجنائية لتهديدات بالغزو! وزيرة خارجية السويد: ندعم العمل للمحكمة الجنائية على قرار اعتقال نتنياهو أخذا بالثأر.. مقتل شاب بالبحيرة بسبب مشاجرة قديمة على أولوية الري رئيس جامعة حلوان يكرم طالب لتميزه في منتدى ”صُنّاع الإعلام” بمدينة كالينينغراد الروسية رئيس حي جنوب الغردقة يقود حملة مسائية مكبرة لرفع الإشغالات وزير الشؤون الدينية في إندونيسيا يفتتح منتدى بازناس الدولي 2024 بجاكرتا حقوق عين شمس تعقد محاضرة تعريفية حول «برامج الدراسات العليا» بكلية القانون جامعة «كوين ماري» وفاة الكاتبة الألمانية أورسولا.. عجوز بعمر 95 عاماً مسجونة بسبب ”جريمة رأي”! دعوات أوروبية لتنفيذ قرار اعتقال نتنياهو وجالانت بتهم جرائم حرب وجرائم ضد الإنسانية

منوعات

بعد ارتفاع أسعار البنزين.. حقيقة عودة الحنطور كوسيلة نقل في بعض المحافظات

عربة الحنطور
عربة الحنطور

مع تفاقم الأزمة الاقتصادية في مصر وارتفاع أسعار المحروقات بشكل ملحوظ، بدأت تنتشر على مواقع التواصل الاجتماعي صور ومنشورات تتحدث عن عودة استخدام عربات الحنطور كوسيلة للنقل في بعض المناطق، خاصة في محافظة الدقهلية.

وقد زعمت هذه المنشورات أن السلطات قررت الاعتماد على الحنطور كحل لمواجهة زيادة تكاليف النقل بعد ارتفاع أسعار البنزين.

لكن محافظ الدقهلية، اللواء طارق مرزوق، نفى هذه الادعاءات تمامًا، وأكد أن الحنطور وسيلة ترفيهية تُستخدم في المناطق السياحية مثل الأقصر وأسوان، وليست وسيلة نقل عام، كما أوضح أن الصور المنتشرة قديمة وتمت إعادة نشرها بشكل مضلل.

الحكومة بالفعل اتخذت إجراءات لمراقبة التعريفة الجديدة لوسائل النقل بعد زيادة أسعار البنزين، بما في ذلك وضع ملصقات بالأسعار الصحيحة وتوفير أرقام شكاوى للإبلاغ عن أي تجاوزات من قبل السائقين.

تاريخ عربة الحنطور في مصر

عربات الحنطور لها تاريخ طويل في مصر، حيث كانت تُستخدم كوسيلة نقل رئيسية في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين.

في تلك الفترة، كانت عربات الحنطور تجوب شوارع القاهرة والإسكندرية والمدن الكبرى، وكانت تُعتبر وسيلة مريحة وفاخرة للتنقل، يستخدمها الطبقات الراقية والتجار والسياح الأجانب.

مع دخول السيارات وانتشارها في العقود اللاحقة، تراجع دور الحنطور كوسيلة نقل أساسية، وتحول تدريجيًا إلى وسيلة ترفيهية تُستخدم في المناطق السياحية مثل الأقصر وأسوان.

اليوم، يرتبط الحنطور بشكل أساسي بجولات السياح في المدن الأثرية، حيث يستمتع الزوار بركوبها كجزء من تجربة تاريخية وثقافية.

ورغم تراجع دورها في الحياة اليومية، لا تزال عربات الحنطور جزءًا من التراث المصري، وتُستخدم في المناسبات الاحتفالية وبعض الفعاليات الترفيهية، مع الحفاظ على شكلها التقليدي الذي يربط بين الماضي والحاضر.