النهار
الجمعة 4 أبريل 2025 05:21 مـ 6 شوال 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
التفاصيل الكاملة لنظام البوكليت في امتحانات الشهادة الإعدادية.. هل تتغير الأسئلة؟ بعد فترة من التوقف.. كندة علوش تتحدث عن عودتها للتمثيل بمسلسل ”إخواتي” رمضان.. دروس مستمرة لا تنقضي بمرور الشهر الأوبرا تحتفى بالموسيقار محمد فوزى على المسرح الكبير جوارديولا عن رحيل دي بروين: نعيش يومًا حزينًا.. وجزء منا قد رحل في اليوم العالمي للتوعية بمخاطر الألغام.. مصر تزيل أكثر من 25 مليون لغم وجسم متفجر وذخائر حان وقت الوداع.. دي بروين يعلن رحيله عن مانشستر سيتي نهاية الموسم غياب محمد صلاح.. مرموش يقود التشكيل المثالي للجولة الـ 30 بالدوري الإنجليزي بدء الدراسة بالفصل الدراسي الثاني بمركز جامعة القاهرة للتعليم المدمج وسط استعدادات مكثفة رئيس جامعة القاهرة يشارك في احتفالات محافظة الجيزة بعيدها القومي، ويؤدي صلاة الجمعة بقرية عرب أبو عريضة بمدينة الصف بالجيزة النيابة العامة تباشر التحقيقات في واقعة انهيار عقار الجمرك بالإسكندرية موعد سفر أول أفواج حج الجمعيات الأهلية 2025.. «التضامن» توضح

تقارير ومتابعات

وزارة النقل تكشف تفاصيل مترو الإسكندرية

زفت وزارة النقل، بشرى سارة إلى المواطنين في محافظة الإسكندرية، حيث أكدت أنه يجري إنشاء أول خط مترو في المحافظة، ليعمل بدلا من قطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيله بعد مرور 30 شهرا من بداية أعمال التنفيذ، ومن المقرر أن ينطلق المشروع في الـ 1 من شهر يناير 2024

وحسب وزارة النقل، من المخطط يتم تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية على 3 مراحل، المرحلة الأولى يمتد مساره بطولة 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويسير المترو بشكل سطحي بطول 6.% كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، وبعدها علوي بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون ثم يعود سطحيا حتى محطة أبو قير بطول 1كم.

ويضم مترو الإسكندرية 20 محطة، وتم إضافة نحو 5 محطات جديدة هي ” ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرق”، حيث تم الاستقرار على المسار الأخيرة للمشروع ومحطاته ” أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده ـ، سيدى جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، محطة مصر”.

ومن المقرر أن يتم مترو الإسكندرية عددا من المحطات التبادلية التي تربط المشروع بوسائل نقل أخرى وهي محطة مصر والتى تربط مع خط سكة حديد القاهرة والإسكندرية،، وكذلك محطة مترو سيدي جابر، كما تربط المترو مع ترام الرمل وكذلك خط السكة الحديد القاهرة الإسكندرية، بالإضافة إلى محطة فيكتوريا وتربط مع مشروع ترام الرمل، ومحطة المعمورة والتى تربط مع خط سكك حديد رشيد.

ومن المقرر أن تصل السرعة التجارية لمترو الإسكندرية نحو 80 كم في الساعة ويتوقع أن يستوعب قرابة 61 ألف راكب في الساعة في الاتجاه الواحد، في حين تكون مدة التقاطر منخفضة للغاية لتصل إلى 2.5 دقيقة للقطار، حيث يسهم المشروع في خفض التكدس المروري ويدعم التحول لوسائل نقل صديقة للبيئة.

موضوعات متعلقة