النهار
السبت 5 أكتوبر 2024 06:23 مـ 2 ربيع آخر 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر

اقتصاد

بدء المرحلة الثانية من مشروع احلال التاكسي القديم

أكد الدكتور يوسف بطرس غالي وزير المالية أنه سيتمالإعلان خلال الشهر الحالي عن موعد بدء المرحلة الثانية من مشروع إحلال التاكسي القديم ،وذلك بعد مرور عام من بدء تنفيذ المشروع ،حيث يجري حاليا دراسة مد المشروع ليشمل مناطق الإسكندرية والغربية والبحيرة والشرقية وكافة مناطق الوجه البحري،يستهدف المشروع إحلال 37 ألف سيارة تاكسي مضى على تاريخ تصنيعها أكثر من 20 عاما ومازالت تجري علي شوارع تلك المحافظات. و تجرى مفاوضات مع الثلاث بنوك المشاركة في المشروع وهي بنوك الأهلي المصري ومصر والإسكندرية لإطالة مدة سداد القرض من 5 سنوات حاليا إلى نحو 7 سنوات ولتحديد موعد بداية المرحلة الثانية ، أيضا تجري مفاوضات مع الشركات المنتجة للسيارات لوضع إطار زمني محدد لتسليم السيارات الجديدةوأضاف الوزير انه من المتوقع أن ينضم بنك ناصر الاجتماعي إلى شبكة البنوك المشاركة في المشروع، مشيرا إلي انه سوف يتم قريبا الإعلان عن فروع بنك ناصر التي ستتلقى طلبات الراغبين في المشاركة بالمشروع.وقال أن وزارة المالية خصصت خطي تليفون للإجابة على أي تساؤلات للجمهور حول المشروع وأرقام الخطين 23420742، 23421086، كما يوجد خط ساخن لبنك مصر وهو 19888، وخط لبنك الإسكندرية وهو 19033، وخط البنك الأهلي المصري وهو 19623.وحول خطوات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع أوضح نبيل رشدان مساعد وزير المالية أن فروع البنوك المشاركة في المشروع ستقوم باطلاع أصحاب سيارات التاكسي القديمة على عقد القرض وكافة المستندات والشروط الخاصة بالحصول على القرض وكذلك أنواع وأسعار السيارات المشاركة فى المشروع وأسعار قطع الغيار وتكاليف الصيانة، وبعد موافقة صاحب التاكسي يقوم البنك بإجراءات الاستعلام عن العميل وإبداء الرأي في الموافقة على تقديم القرض. وفى حالة موافقة البنك على منح القرض، يقوم البنك بإخطار صاحب التاكسي بالموافقة والاتفاق معه على نوع ومواصفات السيارة الجديدة التى يختارها وتوقيعه على كافة المستندات المطلوبة للحصول على القرض.ثم يقوم البنك بإخطار الشركة المنتجة لهذه السيارة بالموافقة على منح القرض بموجب خطاب رسمي ليقوم صاحب التاكسي بتسليمه للشركة والتي تقوم بدورها بتخصيص سيارة جديدة له محددة رقم الشاسيه والموتور، ثم يتوجه صاحب التاكسي بعد ذلك إلى الساحة المخصصة من جانب وزارة الداخلية حيث سيجري الإعداد لمكان مناسب لذلك في كل محافظة وذلك لتسليم السيارة القديمة للتخريد وتسليم اللوحات المعدنية للسيارة مع صورة خطاب البنك بالموافقة على منح القرض، ويقوم المهندس المختص بإدارة المرور التابعة لوزارة الداخلية بفحص السيارة القديمة وتحرير محضر استلام لها وإصدار شهادة تخريد لها.وجدير بالذكر ان هناك العديد من الشكاوي من السائقين المستفيدين من المرحلة الاولي من للمشروع من عدم انتظام شركات الدعاية والاعلان التي تستخدم التاكسيات الجديدة في حملاتها الاعلانية بالسداد