النهار
الخميس 21 نوفمبر 2024 04:23 مـ 20 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
ندوة شعبة صحفي الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بنقابة الصحفيين داخل معرض Cairo ICT شراكة إستراتيجية بين ”إي فاينانس” و”دل تكنولوجيز” لإطلاق منصة سحابية للذكاء الاصطناعي إصابة 14شخصا في حادث انقلاب سيارة ميكروباص بالفيوم انطلاق الملتقي الفكري للمرحلة الإبتدائية بمنطقة السويس الأزهرية محافظة البحيرة توقع بروتوكول تعاون مع هيئة الاعتماد والرقابة الصحية لتعزيز استعدادا لمنظومة التأمين الصحي الشامل رئيس جامعة السويس يعلن دخول الجامعة في تصنيف Times Higher Education لأول مرة وكيل ”تعليم البحيرة” يشهد ختام فعاليات ملتقى نور المعرفة بمركز إعداد القادة التربويين بدمنهور محافظ السويس في اللقاء الأسبوعي: إقامة أسواق بالأحياء الخمسة لتوفير السلع الغذائية بأسعار مخفضة مائدة حوار بعنوان: ”قانون مدني موحد لكل المصريين والمصريات” «مستقبل وطن» بني سويف يطلق مبادرة للحد من كثافة الركاب في المواقف وقت الذروة بمركزي سمسطا وإهناسيا نمو الإيرادات المجمعة لشركة القلعة بمعدل سنوي 64% لتبلغ 38.2 مليار جنيه الأمين العام للمجلس الأعلى للطاقة بدبي في حوار لـ ”النهار”: الهيدروجين الأخضر حلاً رئيسيًا لتحقيق أهداف الاستدامة

سياسة

رئيس برلمانية الشعب الجمهوري بالشيوخ: تطوير الموانئ لن تؤتي ثمارها بدون أسطول بحري قوي

قال النائب إيهاب وهبة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ ، إنه لا ينكر إلا حاقد أو جاهل ما تم من تطوير في الموانئ المصرية، مشيرا إلى أنها أخذت كما كبيرا من التطوير.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة طلب بشأن استيضاح سياسة الحكومة لتطوير أسطول النقل التجارى البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة IC OF، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل.

وتابع وهبة:" لا نستطيع الحصول على فائدة بدون وجود أسطول بحري قوي، مشيرا إلى أن أزمة كورونا وتوقف الإمدادات وزيادة سعر تكلفة النقل البحري، وهو ما أظهر لنا أهمية وجود هذا الأسطول".

ولفت وهبة إلى أن تراجع إيرادات قناة السويس على خلفية ما يحدث في غزة، قائلا:" لو كان لدينا أسطول بحري ما تم منعه من المرور من باب المندب".

وطالب بدمج شركات النقل البحري الصغيرة والكبيرة في كيان واحد أو 2 فقط، بالتعاون مع المستثمرين المحليين أو الأجانب، للحصول على الخبرة اللازمة في إدارة هذا الكيان.

واقترح رئيس برلمانية الشعب الجمهوري بالشيوخ، على الحكومة أن تولي الأسطول في نقل الصادرات والواردات وهو ما سيؤدي إلى ناتج ونمو سريع لهذه الشركات، لتصبح مصر لاعب رئيسي في التجارة العالمية.

مما رد وزير النقل الفريق كامل الوزير ، قائلا:"إنه جاري توحيد الشركات في كيان أو كيانين مع مستثمرين أجانب من الخمسة الكبار في العالم.