النهار
الثلاثاء 21 يناير 2025 03:59 مـ 22 رجب 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الصحة تنظم ورشة عمل حول تدشين المرحلة الأولى لمنظومة إصدار قرارات نفقة الدولة لأصحاب الأمراض المزمنة جامعة الإسكندرية: 1.6 مليار جنية تكلفة إنشاء مستشفى جامعي جديد للأطفال بالتعاون مع المجتمع المدنى تأجيل محاكمة المتهمين بقتل شخص بسبب خلافات بينهم فى الخانكة.. لأبريل محافظ المنوفية يحيل التلاعب بالمستندات ومخالفات صرف الأسمدة المدعمة لغير مستحقيها للنيابة العامة الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية يجتمع باللجنة العامة للمساعدات الأجنبية لدعم قطاع غزة بالتعاون مع بنك مصر.. 300 مليون جنيه من جهاز تنمية المشروعات لتمويل المشروعات متناهية الصغر ماهر مقلد يكتب: ممدوح قناوى تاريخ رجل نبيل في عيد ميلاد النجمة ياسمين صبري.. بدأت مع النجوم وحجزت مكانها بعالم العلامات التجارية محافظ كفر الشيخ ووزير الزراعة النيجيري يتفقدان البرنامج الوطني لإنتاج تقاوي الخضر تجارة الهيروين والميثامفيتامين تقود مقاول للسجن المؤبد بشبرا الخيمه في ذكرى ميلاده.. الفتوة والزوجة الثانية أبرز أدوار الفنان القدير حسن البارودي محافظ كفر الشيخ ووزير الزراعة النيجيري يتفقدان المركز الدولي للتلقيح الصناعي بـ «سخا»

سياسة

رئيس برلمانية الشعب الجمهوري بالشيوخ: تطوير الموانئ لن تؤتي ثمارها بدون أسطول بحري قوي

قال النائب إيهاب وهبة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ ، إنه لا ينكر إلا حاقد أو جاهل ما تم من تطوير في الموانئ المصرية، مشيرا إلى أنها أخذت كما كبيرا من التطوير.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة طلب بشأن استيضاح سياسة الحكومة لتطوير أسطول النقل التجارى البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة IC OF، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل.

وتابع وهبة:" لا نستطيع الحصول على فائدة بدون وجود أسطول بحري قوي، مشيرا إلى أن أزمة كورونا وتوقف الإمدادات وزيادة سعر تكلفة النقل البحري، وهو ما أظهر لنا أهمية وجود هذا الأسطول".

ولفت وهبة إلى أن تراجع إيرادات قناة السويس على خلفية ما يحدث في غزة، قائلا:" لو كان لدينا أسطول بحري ما تم منعه من المرور من باب المندب".

وطالب بدمج شركات النقل البحري الصغيرة والكبيرة في كيان واحد أو 2 فقط، بالتعاون مع المستثمرين المحليين أو الأجانب، للحصول على الخبرة اللازمة في إدارة هذا الكيان.

واقترح رئيس برلمانية الشعب الجمهوري بالشيوخ، على الحكومة أن تولي الأسطول في نقل الصادرات والواردات وهو ما سيؤدي إلى ناتج ونمو سريع لهذه الشركات، لتصبح مصر لاعب رئيسي في التجارة العالمية.

مما رد وزير النقل الفريق كامل الوزير ، قائلا:"إنه جاري توحيد الشركات في كيان أو كيانين مع مستثمرين أجانب من الخمسة الكبار في العالم.