رئيس شركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة: يجب تطوير البنية التحتية بالمطارات بما يتناسب مع متطلبات الطيران منخفض التكاليف

أكد جمال خليل رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة ووكيل شركات فلاي ناس وفلاي دبي بمصر وعضو لجنة السياحة والطيران بجمعية رجال الأعمال المصريين ووكيل شركات طيران منخفض التكاليف ان قطاع الطيران منخفض التكاليف قطاع واعد في مصر يقوم على اساس قاعدة خدمات واسعة وذو قدرات كبيرة على توفير الرحلات الى الأسواق التي تحجم شركات الطيران الكبيرة عن مد خطوط لها مثل ‏دول أوروبا الشرقية ودول الاتحاد السوفيتي سابقا جراء انخفاض القدرات الشرائية والرغبة في الرحلات منخفضة التكلفة محدودة الزمن.

وكشف رئيس مجلس إدارة شركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة ان أسواق دول اوروبا الشرقية السابقة في حاجة الى الطيران منخفض التكاليف الذي تتراوح الفترة الزمنية لرحلته ما بين ساعتين الى خمس ساعات , وذلك في ظل المستويات المالية المسيطرة على معظم المواطنين في ‏ دول أوروبا الشرقية ودول الاتحاد السوفيتي سابقا .

وتوقع جمال ان يلعب الطيران منخفض التكاليف دورا كبيرا في نمط الرحلة السياحية الجديد الذي بدأت بعض شركات السياحة في تقديمه وهو رحلة اليوم الواحد مشددا على قدرة شركات الطيران منخفض التكاليف على تقديم خدمات الربط بين المقاصد الثقافية مثل المتاحف او المواقع الأثرية والسياحة الترفيهية مثل المنتجعات والشواطئ منبها في الوقت نفسه الى ان السوق المصرية مازالت تعتمد فقط على شركات الطيران منخفضة التكاليف المصرية والتي حصر القانون المصري رحلات هذا النوع عليها في السوق المصرية.

وأشار رئيس مجلس ادارة شركة وورلد افيشن الى ان مع قدرة الطيران منخفض التكاليف على تلبية كافة احتياجات السائح بأسعار مناسبة لاتلقي عبأ على ميزانيته فإن الطيران منخفض التكاليف يمكنه القيام برحلات اليوم الواحد وتوفير رحلات وزيارات لأكثر من مقصد سياحي في يوم واحد الأمر الذي يصب في النهاية في توسع السوق السياحية المصرية وتعزيز ايراداتها اضافة الى تعزيز المكاسب والمنافع الاقتصادية المصاحبة لزيادة عدد السائحين الى مصر.

ونبه رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة الى المزايا الإدارية التي تتمتع بها شركات الطيران منخفض التكاليف متمثلة في قدرتها على اتخاذ القرارات سريعا وهو الأمر الذي ينعكس على العملية السياحية ككل في مصر , مشيرا الى مثل هذه الشركات قادرة على سرعة التكيف مع تغييرات الأسواق السريعة والطارئة بما يمكنها من اتخاذ قرارات سريعة للاستجابة للتغييرات في السوق سواء بارتفاع الطلب في سوق ما او تزايد الحجوزات فيها .

وأشار جمال الى العوامل التي يجب التركيز عليها لتعظيم حركة ونشاط الطيران منخفض التكاليف في مصر ودعم قدرته على جذب المزيد من السائحين الى السوق المصرية مركزا في المقام الأول على ضرورة تطوير البنية التحتية في المطارات المصرية بما يتناسب مع متطلبات الطيران منخفض التكاليف مثل التوسع في أماكن المطاعم وأماكن انتظار الركاب او تسهيل الاجراءات الإدارية للتعامل مع الراكب في الرحلات منخفضة التكاليف .

كما طالب رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة بتقديم حزمة من الدعم للطيران منخفض التكاليف بالعمل على تقليل تكاليف العمل والتشغيل سواء بتخفيض رسوم الهبوط ورسوم الاقلاع وتقديم اعفاءات مالية كشرط لمضاعفة اعداد السائحين على خط الطيران منخفض التكاليف .

كما شملت التوصيات التي طالب بها رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة وورلدافيشن , ضرورة تسهيل الإجراءات الإدارية على الشركات منخفضة التكاليف وعلى رأسها الموافقات المختلفة بما يسهل على الشركة جهودها في تغطية الأماكن الشاغرة في خطوط الطيران الخاصة بها وهو ما يصب في مصلحة السوق المصري السياحي.

رئيس مجلس إدارة شركة وورلدافيشن شرح أهمية الحوافز المالية في انها تمكن الشركة من تخفيض تكاليف الرحلات بشكل اكثر وبالتالي انعكاس هذه التخفيضات في صورة اسعار مقبولة وجاذبة للعميل , الأمر الذي يدفع الى زيادة حجم العملاء وزيادة رحلات اليوم الواحد .

كما طالب جمال بضرورة السماح للشركات الاجنبية بالاستثمار في قطاع الطيران منخفض التكاليف في مصر مع تبسيط الاجراءات بما يمكن الشركات الاجنبية من القيام بعمل قاعدة انطلاق في مصر تمكنه من مد خطوط لأسواق سياحية جديدة , منبها في الوقت نفسه الى ان شركات الطيران منخفضة التكاليف المصرية تقوم حاليا بدراسات جدوى لخطوط الطيران منخفض التكاليف المتاحة والعمل عليها تدريجيا حتى تصل الى مرحلة النضج وبالتالي تقوم بالتوسع في الرحلات ,مؤكدا انه مع الحوافز المالية وتخفيضات التكلفة ستتمكن هذه الشركات من زيادة استثماراتها في هذه الخطوط وجذب المزيد من السائحين الى المقاصد المصرية.

وأكد جمال على ان انه لا يوجد معوقات امام شركات الطيران منخفضة التكاليف في السوق المصرية ولكنها في حاجة الى حوافز من خلال توسيع شبكة طيرانه ورحلات وفتح افاق حركته لتشمل جميع المدن والمقاصد السياحية وجميع المطارات في جمهورية مصر العربية بالاضافة الى تيسير الاجراءات .

وتطرق جمال خليل رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة الى قضية الوصول الى الهدف القومي بجذب 30 مليون سائح الى السوق المصري مشددا على أهمية دور الطيران منخفض التكاليف في تحقيق هذا الهدف , غير انه في الوقت نفسه شدد على ضرورة ان يهتم قطاع السياحة بمحورين اساسيين يمثلان نقطة الانطلاق لتحقيق هذا الهدف وهما تعظيم الطاقة الاستيعابية لعدد مقاعد الطيران الموجودة والثانية تعزيز الطاقة الاستيعابية للمنشأت السياحية والعمل على مضاعفة حجم الغرف السياحية .

ونبه رئيس مجلس إدارة شركة وورلد افيشن سيرفيس واستكو للسياحة الى ان تحقيق متطلبات الانطلاق لجذب 30 مليون سائح الى السوق المصرية يتطلب التيسير لشركات الطيران الموجودة لزيادة اساطيلها من طائرات الرحلات منخفضة التكاليف او بالعمل على فتح الاستثمار لشركات الطيران منخفضة التكاليف الاجنبية للتوسع في مصر , وذلك بالاضافة الى التوسع في عدد الغرف السياحية وذلك بالتوسع في المنشأت الفندقية.

واشار جمال الى مطار سفنكس الجديد معربا عن اعتقاده انه سوف يلعب دورا كبيرا في السياحة في القاهرة مع قربه من المتحف المصري الكبير بالاضافة الى انه مرشح للعمل بقوة لتقديم الخدمات للطيران منخفض التكاليف .