النهار
الأربعاء 5 فبراير 2025 04:40 مـ 7 شعبان 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نائب رئيس مدينة أبوزنيمة يترأس جلسة مزاد علني للمحلات ”قبله وحضن” تقود عامل للسجن المشدد لـ 10 سنوات في الخصوص بعد فشل التنفيذيين.. بورسعيد تبحث عن الحل الأخير: هل تنجح شركة النظافة الجديدة في إنقاذ المدينة من القمامة؟ إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية الجامعة العربية: تصريحات ترامب بشأن تهجير الفلسطينيين مرفوضة عربياً ودولياً التنظيم والإدارة: بدء فعاليات معرض مستلزمات شهر رمضان المعظم لموظفي الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية رفعن شعار لا للبطالة.. سيدات العاشر من رمضان خضن مجالات غير دراستهم من أجل المال الحلال إيمان خالد صاحبة أصغر مصنع في العاشر.. تنتج الطحينة الخام وزبدة الفول السوداني في مصنع صغير بـ3 ماكينات الجواهرجي يحجز مقعدا بدور عرض موسم عيد الأضحى القادم مدرب ليفربول : لا أفهم هذا الأمر في إنجلترا باسل رحمي: نتعاون مع البنك الدولي والوكالة الإيطالية والجمعية المصرية للاستثمار المباشر لتقديم الدعم الفني والتمويل للشركات الناشئة ”البريد المصري” يستضيف ورشة عمل حول ”نظم المحاسبة الدولية للأجور”

سيارات

”تيسلا” تحطم أرقام المبيعات القياسية في دولة أوروبية

تيسلا - سيارة تيسلا
تيسلا - سيارة تيسلا

أعلنت شركة "تيسلا" الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية، مساء الخميس، أن طرازا واحدا من سياراتها حطم الأرقام القياسية على صعيد المبيعات في النرويج.

وفي تغريدة على "تويتر"، قالت "تيسلا" إن النموذج "Y" حطم للتو الرقم القياسي للسيارة الأكثر مبيعا في النرويج.

Model Y just broke the bestselling car record in Norway, held since 1969 by the Beetle! ????????

— Tesla (@Tesla) December 22, 2022

وأضاف أن الرقم السابق كانت تحتفظ فيه سيارة "البيتل"، التي كانت تصنعها شركة "فولكس فاغن" الألمانية، وتحقق ذلك الرقم عام 1969، ولم يكسر منذ ذلك الوقت.

وعلى الفور، هنأ الرئيس التنفيذي للشركة، الملياردير الأميركي، إيلون ماسك، بتحقيق هذا الإنجاز.

وقال في تغريدة من ثلاث كلمات: "تهانينا يا فريق تيسلا".

وكانت "البيتل" قد حققت عام 1969 رقما قياسيا بلغ 16709، أما النموذج "Y" من "تيسلا" فقد حققت في عام 2022 الرقم 16748، بحسب موقع "electrek"، المتخصص في أخبار وسائط النقل الكهربائية.

واستفادت "تيسلا" من هدف النرويج الذي يسعى إلى جعل كل السيارات التي تسير على شوارعها كهربائية بالكامل بحلول عام 2025، أي قبل 10 سنوات من الهدف الذي وضع العديد من الدول الأوروبية.