النهار
الأحد 23 فبراير 2025 08:24 مـ 25 شعبان 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
صلاح يقود ليفربول للفوز على مانشستر سيتي بثنائية وينفرد بصدارة الدوري الإنجليزي النائب أسامة شرشر يهنئ شقيقه السيد شرشر والأستاذ أحمد العشري بخطوبة ابنته جنى والمحاسب عمرو «الزناتي» يفتتح الدورة التدريبية المتخصصة في «أساليب التفكير» للمعلمين ببورسعيد منافسات قرآنية متميزة وأصوات ندية في اليوم الثاني لتصفيات مسابقة الأزهر لحفظ القرآن الكريم الثلاثاء...انطلاق أكبر ملتقى توظيفي لجامعة عين شمس لعام 2025 جامعة عين شمس تحصد الميدالية البرونزية في مسابقة «CFA» لعام 2025 أصداء إيجابية لزيارة وزير التعليم إلى اليابان لتحقيق الشراكة التعليمية ملتقى الأزهر للخط العربي والزخرفة يستضيف فنانة إيطالية ”ترابيس”: مجلس الجامعات الأهلية يوافق على إنشاء جامعة دمنهور الأهلية مشاركة 57 عارضة في جناح مجلس سيدات الأعمال بالإسماعيلية بمعرض اهلا رمضان وسط إشادة كبيرة محافظ الـقليوبية يوجه إنذارا لمسئولين القيادة بالمحافظة بسبب التقاعس في الخطة الإستثمارية إزالة التعديات على مساحة 275 فدانا أملاك دولة بالظهير الصحراوي الغربي بجرجا في سوهاج

المحافظات

ميناء الإسكندرية يستقبل 3750 سفينه خلال العام 2022

أكد اللواء نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن الممر الملاحى من بحيرة فيكتوريا للبحر المتوسط، تكلفتها أقل بالنسبة لتكلفة النقل الحالية، مشيرا إلى أن ميناء الإسكندرية يشهد حركة تطوير كبير ستجعلة من الموانئ الرائدة فى العالم.

وأضاف رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، خلال الاجتماع الوزارى لدول حوض النيل لمناقشة انشاء ممر ملاحي يربط بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط، أن مصر تقوم بتطوير ميناء الإسكندرية ليكون المحور الاهم ووضعة على خريطة الملاحة العالمية، ويعتبر محور ربط لجميع المشروعات التى تهدف للربط مع الدول الأفريقية.

وأعلن "شاهين" أن ميناء الإسكندرية استقبل 3750 سفينه خلال العام 2022، ووصلت الميناء للحد الأقصى لمعدل التداول بالميناء، وهو اكبر معدل لحركة التداول رغم جائحة كورونا.

ومن المخطط ربط ميناء الدخيلة مع ميناء السخنة من خلال القطار السريع، ونستهدف للتحول لميناء زكى اخضر، وتحويله الى ميناء الأسكندرية الكبير، وكذلك جارى ميكنة جميع الإجراءات التى تتم بالميناء وهو ما يخفض زمن تواجد السفن بالميناء ويساهم علي زيادة حجم التداول.