النهار
الثلاثاء 5 نوفمبر 2024 11:05 مـ 4 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
إشادة حزبية بانعقاد المنتدى الحضري العالمي في القاهرة: يدعم التنمية المستدامة والنمو الاقتصادي بيطرى البحر الأحمر يواصل جهوده لضمان سلامة الغذاء وزير الصناعة والنقل يشارك في افتتاح المائدة المستديرة لوزراء الإسكان الأفارقة بحضور رئيس مجلس الوزراء وسط إقبال كبير.. رئيس جامعة الأزهر يفتتح معرض الكتاب نتنياهو يقيل وزير الدفاع جالانت.. والسبب: أزمة ثقة البرلمان العربي يعزي مصر في استشهاد ضابطين نتيجة سقوط طائرة هليكوبتر خلال التدريب مندوب فلسطين بالجامعة العربية يطلع نظيره الجزائري على آخر المستجدات السياسية وتحضيرات القمة العربية الإسلامية محافظ القليويية يحيل نائب رئيس مدينة الخصوص وإدارتى الإشغالات والهندسية للنيابة المشدد 5 سنوات لمسئولة قانونية لتهربها من دفع الضريبي بقليوب ارتفاع حصيلة الشهداء إلى 43391 فيما أصيب 102347 آخرين لتعزيز التعاون البرلماني بين مصر وصربيا.. رئيس الشيوخ يلتقي برئيسة الجمعية الوطنية الصربية وزير التعليم يستقبل وفد الوكالة اليابانية (جايكا) لبحث سبل تعزيز الدعم الفني للتوسع في المدارس

عربي ودولي

تشيلي تحاول الحفاظ على الحيتان باستخدام تقنيات حديثة تمنع اصطدامها بالسفن

 الحيتان
الحيتان

تمثل الضوضاء التي أصبحت جزء لا يتجزأ من الحياة اليومية والتي طالت أيضا أعماق البحار، خطورة على المخلوقات البحرية خاصة الحيتان، التي تستخدم الأصوات لتوجيه مسارها، والعثور على الطعام والتواصل مع الكائنات البحرية الأخرى.

ولحماية الحيتان من التلوث الضوضائي قبالة سواحل تشيلي، يجرى الآن اتخاذ إجراءات وقائية، باستخدام نظام من العلامات الإرشادية العائمة، التي تحذر السفن أيضا التي تقترب من مناطق تواجد الحيتان لكي تتجنب الاصطدام بها.

وتتسبب الضوضاء في مشكلات في التواصل بين الحيتان، مما يعني أنها لا تستطيع العثور على بعضها البعض للتكاثر، كما أنها تعيق عملية البحث عن الطعام، الأمر الذي له تأثير سلبي مباشر على زيادة أعدادها.

وفي حالة ارتفاع الأصوات الخارجية بدرجة كبيرة، يمكن أن تتعرض الحيتان لإصابات في قنوات أذنها، بل ربما تنفق في حالات ارتفاع الأصوات لدرجة قصوى.

وسجلت اللجنة الدولية لتنظيم صيد الحيتان، وقوع ما يقرب من 1500 حادث تصادم بين السفن والحيتان، خلال الفترة بين 2007 و2016، ومع ذلك فمن المرجح أن يكون العدد الفعلي أعلى بكثير، لأن الكثير من حوادث الاصطدام تمر بدون أن يلاحظها أحد أو دون الإبلاغ عنها.

ودشنت وزارة البيئة في تشيلي ومؤسسة ميري، مبادرة أطلق عليها "القارب الأزرق"، ستستخدم عوامات عالية التقنية، لتحسين إجراءات حماية الحيتان.

وتم إطلاق العوامة الأولى في منتصف أكتوبر الماضي، وأطلق اسم "سواي" عليها.

وتتمثل طريقة عملها في أنه إذا حددت أجهزة الاستشعار الصوتية الملحقة بها، وجود الثدييات البحرية في المنطقة، فإنها ترسل إشارة سريعة إلى البحرية التشيلية، التي تحذر بدورها السفن القريبة، ويجب على قباطنة السفن حينئذ إبطاء السير أو تغيير الاتجاه.

ولا يعلم الكثيرون أن الحيتان ذاتها تزيل كميات كبيرة مباشرة من غاز ثاني أوكسيد الكربون، الضار بالمناخ وتمنعها من الانتشار عن طريق امتصاصها، وعندما تنفق الحيتان تغرق في قاع المحيط، ويترسب كل الكربون المتراكم في أجسامها في أعماق البحار، حيث يبقى لعدة قرون.

وفي هذا الصدد تقول ياكلين مونتسينوس الخبيرة بالصندوق العالمي للحياة البرية: "الحيتان ذات قيمة كبيرة لكوكب الأرض، وتشير التقديرات إلى أن كل حوت من الحجم الكبير، يتراكم في جسمه نحو 33 طنا من غاز ثاني أكسيد الكربون، وهي ذات الكمية التي يمكن أن تستوعبها 1000 شجرة".

موضوعات متعلقة