النهار
الثلاثاء 29 أبريل 2025 12:50 مـ 2 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
شوبير: موقف زيزو لن يتأثر بنهائي كأس مصر محمد صلاح يزين التشكيلة المثالية للجولة 34 فى الدورى الإنجليزى الصين :لم تحدث مشاورات أو مفاوضات مع الولايات المتحدة بشأن التعريفات الجمركية التفاصيل الكاملة لتشكيل لجنة عليا لتطبيق منظومة المخاطر الشاملة للإفراج عن البضائع موعد مباراة الهلال والأهلي في نصف نهائي دوري أبطال آسيا تصل إلى 8500 جنيه.. تعرف على أسعار تذاكر حفل أنغام فى الأوبرا موعد مباراة أرسنال وباريس سان جيرمان بدوري أبطال أوروبا لهذة الأسباب..ناهد السباعي بدلا من إنتصار في ندوة ”دور المرأة في الفن” بمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير التفاصيل الكاملة لمشروع قانون «العلاوة الدورية».. وافق عليه مجلس الوزراء وزير الصحة يكرم شهيدي الواجب الدكتور علي صلاح وصلاح صفوت ويخلد ذكراهما بجائزة سنوية مواعيد مباريات اليوم الثلاثاء 29 - 4 - 2025 والقنوات الناقلة متهم بازدراء الأديان.. أسامة منير يشعل الغضب بسبب تصريح عن زواج المسلمات والمسيحيات

أهم الأخبار

مشروع قانون بإنشاء صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة أمام ”الشيوخ”

وافقت لجنة الصناعة والتجارة والمشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر بمجلس الشيوخ، مشروع قانون مقدم من الحكومة بإنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، ويأتي التشريع بناء على ما يوليه الرئيس عبدالفتاح السيسي، من اهتمام لملف تطوير صناعة السيارات، العمل على توطين هذه الصناعة العالمية المهمة وتعميق المكون المحلي بها، في إطار الاستراتيجية الوطنية لتطوير وتنمية صناعة السيارات في مصر، التي تم إطلاقها في شهر يونيو الماضي.

ويأتي الهدف طبقا لما أكدته المذكرة الإيضاحية، من إنشاء صندوق تمويل صناعة السيارات، هو تنمية الموارد اللازمة لتمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، ليتضمن في مهامه إنشاء مراكز تكنولوجية والأبحاث اللازمة لتطوير هذه الصناعة، والعمل على تشجيع وتطوير الابتكار لرفع القدرة التنافسية لصناعة السيارات صديقة البيئة، ويباشر اختصاصاته في ضوء التقارير الدورية والبيانات الفنية التي تعدها وحدة صناعة السيارات بوزارة التجارة والصناعة

تتكون موارد الصندوق من الآتى:

-ما قد يخصص لصندوق من اعتمادات في الموازنة العامة للدولة.

-حصيلة المنح والإعانات والقروض والهبات والتبرعات التي يبرمها أو يقبلها مجلس الإدارة بما يتعارض مع أهداف الصندوق ووفقا للإجراءات المقررة قانونا.

-عائد استثمار أموال الصندوق.

-عائد المشروعات الرائدة والتجريبية ومقابل إعداد الدراسات والاستشارات التي يمولها الصندوق في مجال تنمية صناعة السيارات صديقة البيئة.

-الموارد الأخرى التي تقرر بموجب القوانين الأخرى النافذة.

وتعتبر أموال الصندوق أموالا عامة ولا يجوز التصرف منها على مكافآت وحوافز العاملين به أو أية مزايا أخرى إلا في حدود ما قد يخصص لذلك من اعتمادات للصندوق في الموازنة العامة للدولة.

وطبقا لمشروع القانون، يكون للصندوق موازنة خاصة تعد على نمط موازانات الهيئات العامة الخدمية وتبدأ السنة المالية له ببداية السنة المالية للدولة وتنتهى بنهايتها وتخضع حساباته وأرصدته وأمواله لرقابة الجهاز المركزى للمحاسبات.

وتودع موارد الصندوق في حساب خاص ضمن حساب الخزانة الموحد بالبنك المركزى المصرى ويتم الصرف من الحساب وفقا للقواعد واللوائح المالية التي يصدر بها قرار من مجلس إدارة الصندوق ويرحل فائض موارده الذاتية من سنة مالية إلى أخرى.