النهار
الخميس 28 نوفمبر 2024 10:32 مـ 27 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الصور الأولي من انتشال سيارتين سوزوكى من رشاح بطوخ.. وإصابة 9 أشخاص تأجيل مهرجان بورسعيد السينمائي لأجل غير مسمى الزناتى : فنزويلا من أهم الدول التنى تدعم قضايانا العربية وفى مقدمتها القضية الفلسطينية إتحاد الخليج العربي يطلب الاستعانة بالحكم محمود عاشور أموريم يعلن تشكيلة المان يونايتد ضد جليمت فى الدورى الأوروبي بالفيديو..محجوب القاسم يطرح أغنية الحصان بتوزيع جديد إحياءا للتراث حسن أبو الروس أول فنان مصري يغني في مهرجان ساوند ستورم العالمي بالسعودية للسنة الثانية على التوالي سارة نخلة تهاجم ويجز: “اسمك لسه بالقلم الرصاص! ورامي صبري أستاذ بالنسبالك” بسبب إختلال عجلة القيادة.. إصابة 9 أشخاص أثر سقوط سيارة بالرشاح في طوخ المتحدث الرسمي بوزارة البترول الاهتمام بالعنصر البشرى يعد أهم أولويات الوزارة ونطلق برنامج تدريبى لأساسيات إدارة سلامة العمليات ”مي عبد الحميد” تحصد جائزة ”أفضل مدير عام لهيئة أو مؤسسة عربية” بجائزة ”التميز الحكومي العربي” رئيس جامعة الأزهر يناقش رسالة دكتوراه في كلية آداب دمنهور حول «المتشابه اللفظي في القرآن الكريم»

أهم الأخبار

تثبيت قطار مونوريل بخط العاصمة الإدارية بمحور المشير طنطاوى لاختبار مواصفاته

قامت وزارة النقل بتثبيت ثانى قطار مونوريل على مسار خط مونوريل العاصمة الإدارية - بمحور المشير طنطاوى بجوار مركز المؤتمرات فى إطار بعض تجارب الأداء والتأكد من مواصفات القطار تزامنا مع تواصل تنفيذ المشروع المخطط بدء تشغيله التجريبيى نهاية 2022، حيث سبق وتم تثبيت القطار الأول أمام فندق الماسة بالعاصمة الإدارية.

ووصل حتى الآن القطارين الأول والثانى من عدد 40 قطارا سيتم توريدهم لمشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)، كما وصل القطار الأول من عدد 30 قطارا سيتم توريدها لمشروع مونوريل غرب النيل (السادس من أكتوبر) كما يجرى تصنيع باقى اسطول الوحدات المتحركة لمشروعى المونوريل والتى ستصل تباعاً وفقاً للجدول الزمنى المحدد.

وتتميز قطارات المونوريل بأنها أحادية السكة تتحرك على كمرة خرسانية تعمل بدون سائق، وتبلغ السرعة التصميمية لها 90كم/الساعة ويصل زمن التقاطر إلى 90 ثانية ومن المخطط أن يستغرق زمن الرحلة لخط مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) 60 دقيقة ولخط مونوريل غرب النيل (السادس من أكتوبر) 45 دقيقة، كما سيتم ولأول مرة تركيب Screen Doors على الارصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب، علاوة على وجود ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة فى ظروف التشغيل العادية وتسهيل عمليات الاخلاء فى حالات الطوارئ، كما يتم تزويدها بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.

كما داخل العربات شاشات LED لاستخدامها فى تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً فى بث الاعلانات التجارية مدفوعة الأجر ، ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسى المتحركة الخاصة بذوى الاحتياجات الخاصة مزودة بوسائل للتثبيت وكذلك تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدى حاسة السمع.

تثبيت قطار المونوريل تثبيت قطار المونوريل

جانب من عمليات تثبيت القطار جانب من عمليات تثبيت القطار

عملية تثبيت القطار عملية تثبيت القطار

قطار المونوريل قطار المونوريل