النهار
الأربعاء 22 يناير 2025 12:44 مـ 23 رجب 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزيرة البيئة تستقبل محافظ الفيوم لمتابعة انقاذ وادى الريان وإعادة تأهيل بحيرة قارون البريد المصري ”يحذر” من الرسائل النصية والروابط غير معلومة المصدر رئيس جامعة السويس يعلن تحقيق إنجازًا جديدًا في تصنيف THE (subject) للجامعات لعام 2025 ضبط 4 طلاب بحوزتهم موبايل في امتحان العلوم للشهادة الإعدادية بالمنوفية محافظ الدقهلية ومدير أمن الدقهلية يتفقدأن موقع العقار المتصدع بالمنصورة وفاة أب وابنته انقلبت بهما السيارة في ترعة الباجورية بالمنوفية رفع 1750 طن مخلفات بالمطرية ”القاصد” يعقد إجتماع لجنة تظلمات أعضاء هيئة التدريس بجامعة المنوفية ”أون لاين” محافظ القليوبيه يتابع أعمال رفع الاشغالات بأحياء شبرا الخيمة.. ووجه برفع جميع السيارات والتكامل المكهنه محافظ القليوبية يوفر 4 فرص عمل للمواطنين.. ويوفر مبلغ مالى لطالبه لدفع مصاريفها خلال لقاءه الأسبوعى بالمواطنين تداول امتحان مادة العلوم الشهادة الإعدادية بالمنوفية.. والتعليم تضبط الطالب ”بيطري البحيرة”: علاج 2911 رأس ماشية وعقد 71 ندوة وتوعية إرشادية خلال أسبوع

أهم الأخبار

السكة الحديد توقع اتفاقية مع شركة إسبانية لدراسة ازدواج وتطوير نظم الإشارات

وقعت هيئة السكة الحديد مذكرة تفاهم مع شركة تاليس الاسبانية العالمية لدراسة تنفيذ إزدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق بطول ٦٥ كم مع تحديث برج التحكم المركزي بشبين القناطر ليشمل كامل الخط من قليوب حتي شبين القناطر، وكذلك تطوير خط قليوب/ منوف/ طنطا بطول ٩٤ كم ليشمل تطوير نظم الاشارات من النظام الميكانيكي الي نظام اليكتروني حديث حاصل علي أحدث عوامل الأمان بنظام (SIL 4) مع ازدواج الخط بالكامل وعمل برج تحكم مركزي بمحطة منوف للتحكم في الخط بالكامل علي أن يتم التمويل من الجانب الأسباني بنظام (EPC+F) .

وقع عن الجانب المصري المهندس مصطفي أبو المكارم رئيس مجلس ادارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعن الجانب الاسباني المهندس خسوس سانشز الرئيس التنفيذي لشركة تاليس الاسبانية.

وأكدت هيئة السكة الحديد، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.

ولفتت إلى أن تحديث نظام الاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، مشيرة إلى أنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي ١٩٠٠ كم بتكلفة تتجاوز الـ ٥٠ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.

جدير بالذكر، أن شركة تالس الأسبانية تقوم حالياً بتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطي القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم و أسيوط/ سوهاج/ نجع حمادي بطول 250كم.