النهار
الجمعة 29 نوفمبر 2024 11:36 صـ 28 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
د. مجدي عاشور : لا يجوز أن يعتدي الزوج على زوجته بالضرب راندر بينيا يؤكد على موقف فنزويلا من دعم الشعب الفلسطيني خلال مؤتمر مناهضة الفاشية والصهيونية ”الصحة والسلامة النفسية” ندوة لوحدة دعم المرأة ومناهضة العنف بكلية بنات عين شمس د. إبراهيم نجم خلال مناظرة دولية يؤكد: المجازر الإسرائيلية في غزة تمثِّل أزمةً أخلاقية عالمية قوافل تعليمية ومحاضرات مجانية فى المراجعات النهائية للشهادتين الإعدادية والثانوية بالبحيرة معهد علوم البحار يختتم البرنامج التدريبى البحر الأحمر والخليج العربى : تنمية القدرات البشرية من اجل ادارة متكاملة ومستدامة صناعة المحتوى والتأثير المجتمعي بـ«مستقبل وطن» في بني سويف تطلق مؤتمر « إبداع» لتدريب وتعزيز مهارات الشباب الدكتورة دينا عطوه تمثل مصر فى مؤتمر الوزاري المتخصص فى العلوم النووية لوكالة الطاقة الذرية بفيينا شاب ينهي حياته إثر تناوله حبة الغلال في قنا اليوم ... افتتاح ثالث أسواق اليوم الواحد بالأميرية القاهرة نائب محافظ الدقهلية يتفقد المركز التكنولوجي لخدمة المواطنين مواعيد مباريات اليوم.. برايتون مع ساوثهامبتون والنصر أمام ضمك

صحافة إسرائيلية

تقرير أمريكي يحذر من سيطرة القراصنة على طائرات الركاب عبر الانترنت

ذكرت صحيفة "هاآرتس" أن تقريراً أمريكياً جديداً أفاد أن بعض طائرات الركاب الحديثة المستخدمة حالياً قد تكون معرضة لهجوم من قبل قراصنة الإنترنت بسبب أجهزة الانترنت بنظام (wi-fi) "واي فاي" المركبة عليها. 
وحسب التقرير الذي أعده مكتب المراجعة الحكومي (Government Accountability Office) بناء على طلب من الكونجرس فإن طائرات الركاب بوينج 787 وطائرات إيرباص A350 وإيرباص A380 مركب عليها شبكات إنترنت "واي فاي" متاحة للركاب وتعتمد على نفس الشبكة التي تستخدمها أنظمة الطائرات بتلك الطائرات.
وقال جيرالد ديلينجهام أحد معدي التقرير لشبكة CNN الأمريكية إن "تكنولوجيات الاتصال الحديثة، بما في ذلك الاتصالات القائمة على بروتوكول الإنترنت (IP)، تستخدم بكثرة على أنظمة الطائرات، وتخلق إمكانية أن يقوم الاشخاص المنفلتين باختراق أنظمة الطيران بالطائرات". وهذه الانظمة الحرجة على الطائرات تخضع للحماية بنظام "فاير وول" ولكنها لاتكفي لتوفير الحماية المحكمة.
وأشار مجلة (wired) أنه منذ سنوات يحذر الخبراء بأنه ينبغي الفصل مادياً بين الانظمة الحرجة وبين الأنظمة المفتوحة (ما يسمى Air Gap).