النهار
الأربعاء 15 يناير 2025 10:57 مـ 16 رجب 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
أبو الغيط يرحب بوقف إطلاق النار في غزة ويوجه الشكر لدول الوساطة ”مصر وقطر والولايات المتحدة الأمريكية ” بيان للوسطاء حول اتفاق وقف إطلاق النار على غزة سفير سلطنة عُمان في مصر: قناة السويس وجهة مناسبة لتقديم خدمات لوجستية بمعايير عالمية مجمع الملك سلمان العالمي للُّغة العربيَّة ووزارة الحج والعمرة يُطلقان معجم مصطلحات الحاج والمعتمر بـ 6 لغات د. محمد زبن : الاستثمار في الرياضة أصبح من أهم الاستثمارات لدوره الكبير في التنمية الاقتصادية رئيس البرلمان العربي يرحب بإعلان التوصل إلى وقف إطلاق النار في غزة ويعتبرها خطوة نحو إنهاء معاناة الشعب الفلسطيني السعودية : نرحب باتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة ونثمن دور مصر وقطر وأمريكا الأمين العام لمجلس التعاون: نرحب بخطوة إعلان وقف النار في غزة، ونأمل أن يساهم ذلك في استعادة الأمن ووصول المساعدات الإنسانية وعودة... أهم أرقام عمر مرموش في الدوري الألماني قبل الانتقال للسيتي وفد السيتي يصل ألمانيا لإنهاء صفقة عمر مرموش يوفنتوس يعلن ضم ألبرتو كوستا أولى صفقات الميركاتو الشتوي وزير الاتصالات يبحث مع سكرتير الدولة بوزارة الخارجية بجمهورية لاتفيا فرص التعاون بين البلدين

أهم الأخبار

شرف: تطوير محورقناة السويس سينهي حالة الأنقسام بالشارع المصري

شرف
شرف

قال الدكتور عصام شرف رئيس الهيئة الاستشارية لتنمية محور قناة السويس ورئيس مجلس الوزراء الأسبق إن مشروع تطوير محور قناة السويس يحمل أهمية كبرى لمصر على الصعيدين الداخلي والخارجي وسيعمل على انهاء حالة الانقسام الحالي للشارع المصري.

وأشار في ندوة نظمتها جمعية رجال الأعمال المصريين الاحد إلى أن هذا المشروع سيربط مصر بالعالم الخارجي وبالتالي ستستعيد مصر دورها الأقليمي والدولي علاوة على النهوض بالاقتصاد المصري وتحقيق مبدأ العدالة الاجتماعية, مشددا على أن أمن مصر القومي يزداد قوة كلما زادت قدرتها الانتاجية والتنافسية.

واوضح أن 90% من التجارة العالمية تنقل بحرا وأن الخدمات اللوجيستية تمثل ما بين 20% إلى 45% من الدخل, مضيفا أن 10% من تجارة العالم تمر عبر مصر من خلال 17 ألف سفينة تمر بقناة السويس ورغم ذلك ما نحصل عليه هو رسوم عبور السفن فقط التي تصل إلى 90 دولارا تقريبا وإلى 50 دولارا لخدمات الشحن والتفريغ ليصبح مجموع ما تحصل عليه مصر من الحاويات ما بين 100 إلى 200 دولار مقابل 2000 إلى 3000 دولار في الموانئ العالمية.

وأضاف أن مصر في حال تقديم الخدمات المطلوبة للسفن من تزويد بالوقود وصيانة وغيرها بنسبة 10% لحجم التجارة العابرة للقناة بإمكاننا تحقيق عائدات تصل إلى 45 مليار دولار سنويا وإذا زادت معدل الخدمات بنسبة 20% للتجارة العابرة فيمكننا تحقيق دخل يصل إلى 90 مليار دولار سنويا.

وشدد شرف على ضرورة الاستفادة من الإمكانيات المصرية المتاحة والموقع الجغرافي المميز للبلاد وعدم استجداء أموال من الخارج فمن غير المعقول أن تمنح أي جهة استثمارات لمصر تمكنها من استعادة دورها الريادي على الصعيدين الإقليمي والدولي.

وأضاف أن بالإنتاج وحده يمكن لمصر استعادة حضارتها ولن نستعيد حضارتنا إلا بالإنتاج فالدولة ذات الحضارة هي الدولة المنتجة التي تكفي شعبها وتتعدى ذلك إلى التنافسية.

وأشار إلى أن المنتج المستورد يحمل في طياته شكلا دون الفكرة أما المنتج المحلي فيحمل شكلا وفكرة والدولة التي تعتمد على الاستيراد لا يوجد لديها أمن قومي أما الدولة التي تعتمد على إنتاجها المحلي فلديها أمن قومي يزداد قوة حسب درجة اعتمادها على منتجها المحلي