النهار
الجمعة 15 نوفمبر 2024 05:25 صـ 14 جمادى أول 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الجمعة.. فصل التيار الكهربائي بنطاق حي السويس لمدة 5 ساعات اعرف السبب تاليا سامح تلعب فى دورى الجامعات الأمريكية للجولف ”سيليكون21” تكشف عن استراتيجيتها التكنولوجية خلال فعاليات Cairo ICT 230 مليار ريال قيمة التعاملات العقارية في ختام معرض سيتي سكيب العالمي 2024 خلال اتصال هاتفي.. آل الشيخ يقدم واجب العزاء لفضيلة شيخ الأزهر في وفاة شقيقته ‫وزير الزراعة: 8.9 مليار جنيه لـ44 ألف مستفيد من صغار المزارعين بمشروع البتلو اقتصادي يكشف: انخفاض سعر صرف الدولار أمام الجنيه قريبا كليات جامعة القاهرة تستقبل الطلاب الراغبين في سحب استمارات الترشح لانتخابات الاتحادات الطلابية عبدالصادق يعطى إشارة البدء لانطلاق ماراثون انتخابات اتحاد طلاب جامعة القاهرة التعليم العالي: 44 جامعة تتنافس في الموسم السابع لمُسابقة ”العباقرة جامعات” كونوا تشكيل عصابي.. إحالة عاطل وسيدة إلى المحاكمة بتهمة النصب على المواطنين بالقاهرة القضاء الإداري يحدد 14 ديسمبر لنظر دعوى إلغاء قرار اشتراط الحصول على تصريح مسبق بالسفر للنساء المصريات للسعودية

المحافظات

رئيس قطاع النقل البحري قناة السويس لا منافسة لها عالميا

صرح رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري لجريدة النهار أن الممرات الملاحية بالعالم لا تؤثر علي قناة السويس التي تتمتع بموقع استراتيجي فريد ،أما عن الممر الهندي فهو بعيد عن منافسة قناة السويس لارتفاع تكليفه والتي تصل الي 150% من تكلفة القناة ،ونظرا أن 80% من عمليات التجارية يتم شحنها بحريا

وأضاف أن ممر بايدن لتداول الحاويات عن طريق البري أو السكك الحديدية لا ينافس القناة حيث يتم نقل 100-150 حاوية في المرة الواحدة ،بينما يتم نقل 12الف حاوية في السفينة الواحدة عبر قناة السويس

موضحا أن تحويل مسار بعض السفن لا يرجع لوجود ممرات بديلة منافسة

نظرا أن عبورالسفن عبر قناة السويس تأتي في المرتبة الأولي وبعيدة عن المنافسة للممرات الملاحية الاخري.