الإثنين 20 مايو 2024 02:52 صـ 11 ذو القعدة 1445 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”غرفة الإسكندرية” تبحث سبل التعاون مع الجانب الأمريكي لزيادة حجم الاستثمارات بمصر مصدر أمني ينفي زعم جماعة الإخوان حدوث سرقات بالمطار الداخلية: استحداث دوران بشارع الماكينة لتيسير حركة المرور في ابو صوير بالإسماعيلية الأهلي يعلن إصابة علي معلول بقطع جزئي في وتر أكيلس.. ويخضع لجراحة طبية غدًا سبوتنيك: التليفزيون الإيراني يقطع البث ويذيع القرآن الكريم حسام وإبراهيم حسن يقدمان التهنئة لنادي الزمالك بعد التتويج بالكونفدرالية الزمالك يعلن تفاصيل إصابة أحمد حمدي في مباراة نهضة بركان الأهلي يهنئ الزمالك بالتتويج بلقب الكونفدرالية للمرة الثانية في تاريخه ممدوح عباس: زيزو مُستمر مع الزمالك.. والجمهور هو صانع البطولات الخارجية: مصر تتابع بقلق بالغ ما تم تداوله بشأن مروحية الرئيس الإيرانى وزير الرياضة يهنئ الزمالك وجماهيره بحصد الكونفدرالية.. ويؤكد: ننتظر فرحة الأهلي توقيع بروتوكول تعاون بين اتحاد المستثمرات العرب والاتحاد النسائي الروسى ….واختيار ” هدى يسي ” سفيرة سيدات أعمال تتارستان

صحافة إسرائيلية

تقرير أمريكي يحذر من سيطرة القراصنة على طائرات الركاب عبر الانترنت

ذكرت صحيفة "هاآرتس" أن تقريراً أمريكياً جديداً أفاد أن بعض طائرات الركاب الحديثة المستخدمة حالياً قد تكون معرضة لهجوم من قبل قراصنة الإنترنت بسبب أجهزة الانترنت بنظام (wi-fi) "واي فاي" المركبة عليها. 
وحسب التقرير الذي أعده مكتب المراجعة الحكومي (Government Accountability Office) بناء على طلب من الكونجرس فإن طائرات الركاب بوينج 787 وطائرات إيرباص A350 وإيرباص A380 مركب عليها شبكات إنترنت "واي فاي" متاحة للركاب وتعتمد على نفس الشبكة التي تستخدمها أنظمة الطائرات بتلك الطائرات.
وقال جيرالد ديلينجهام أحد معدي التقرير لشبكة CNN الأمريكية إن "تكنولوجيات الاتصال الحديثة، بما في ذلك الاتصالات القائمة على بروتوكول الإنترنت (IP)، تستخدم بكثرة على أنظمة الطائرات، وتخلق إمكانية أن يقوم الاشخاص المنفلتين باختراق أنظمة الطيران بالطائرات". وهذه الانظمة الحرجة على الطائرات تخضع للحماية بنظام "فاير وول" ولكنها لاتكفي لتوفير الحماية المحكمة.
وأشار مجلة (wired) أنه منذ سنوات يحذر الخبراء بأنه ينبغي الفصل مادياً بين الانظمة الحرجة وبين الأنظمة المفتوحة (ما يسمى Air Gap).